ဆမ်ဆောင်းသည် အဆင့် 4 အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုကဲ့သို့ ကောင်းမွန်သည့် သို့မဟုတ် နီးပါးကောင်းမွန်သည့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်စနစ်အား တီထွင်ရန် ခြေတစ်လှမ်းပိုနီးစပ်နေပြီဟု သတင်းရရှိသည်။ သုတေသနအင်စတီကျု SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) သည် ကီလိုမီတာ ၂၀၀ နီးပါးကွာဝေးသည့် Suwon နှင့် Kannung မြို့များကြားတွင် မောင်းသူမဲ့ကားကို တောင်ကိုရီးယားတွင် အောင်မြင်စွာ ပြုလုပ်နိုင်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။
ကိုရီးယားဝက်ဘ်ဆိုဒ် sedaily.com ၏ အစီရင်ခံစာအရ SAIT အင်စတီကျု့မှ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးမှ မပါဝင်ဘဲ Suwon နှင့် Kannung မြို့များကြား ကီလိုမီတာ 200 နီးပါး မောင်းနှင်နိုင်သည့် မောင်းသူမဲ့ အယ်လဂိုရီသမ်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ယာဉ်မောင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု မလိုအပ်သော အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်စနစ်အား အဆင့် 4 သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုတွင် မြင့်မားသော ဒီဂရီဟု သတ်မှတ်သည်။ ဤအဆင့်၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ပေးနိုင်သည့် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 50 km/h ပျမ်းမျှရှိသော မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယာဉ်မောင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု အနည်းငယ် သို့မဟုတ် လုံးဝမရှိဘဲ အလိုအလျောက်အုပ်ချုပ်မှုမုဒ်တွင် လွတ်လပ်စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကို အများအားဖြင့် စီးနင်းမှုမျှဝေခြင်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်။
ဓာတ်ပုံမှတ်တမ်း
Samsung သည် ၎င်း၏ မောင်းသူမဲ့ အယ်လဂိုရီသမ်ကို စီးပွားဖြစ်ရရှိနိုင်သော ကားများတွင် LiDAR စနစ်ဖြင့် ထည့်သွင်းထားကြောင်း အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသော်လည်း အတိအကျ မဖော်ပြထားပေ။ အဆိုပါစနစ်သည် အရေးပေါ်ယာဉ်များကို မှတ်မိနိုင်ခြင်း၊ လမ်းကြောများ အလိုအလျောက်ပြောင်းခြင်းနှင့် ချဉ်းကပ်လမ်းများတွင် မောင်းနှင်ခြင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ အမြင့်အမျိုးမျိုးရှိသည့် ချိတ်ဆက်ထားသော လမ်းနှစ်ခုကို သိရှိနိုင်သောကြောင့် စနစ်သည် စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်စွာ အောင်မြင်ခဲ့သည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားများ၏နယ်ပယ်တွင်၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်အဆင့်ငါးခုရှိသည်။ အဆင့် 5 သည် အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် လူသား၏ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု သို့မဟုတ် အာရုံစူးစိုက်မှုမလိုအပ်ဘဲ အခြေအနေအားလုံးတွင် မောင်းနှင်ခြင်းလုပ်ငန်းအားလုံးကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်စနစ်တစ်ခု ပေးပါသည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် Tesla ၏ လျှပ်စစ်ကားများသည် အဆင့် 2 သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အလိုအလျောက်စနစ်သို့ ရောက်ရှိနေပါသည်။
သင်စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်။
အကယ်၍ Samsung သည် အဆင့် 4 မောင်းသူမဲ့စနစ်အား အမှန်တကယ်အောင်မြင်ပါက၊ ၎င်းသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားစျေးကွက်အတွက် “ကြီးမားသောသဘောတူညီချက်” ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ဒစ်ဂျစ်တယ်လေယာဉ်မှူးအခန်း သို့မဟုတ် Harman ကဲ့သို့သော ၎င်း၏လုပ်ငန်းခွဲများအတွက် ကြီးမားသောအချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ပလက်ဖောင်းများ အဆင်သင့်ဖြစ်ပါပြီ။ Care.
